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【佛山陶瓷网】防疫复工两手抓佛山个轨道交通项目全部复工

foshan】2020-2-26发表: 防疫复工两手抓佛山个轨道交通项目全部复工
2月26日上午,在占地430亩的地铁2号线林岳车辆段,27个吊塔全部启动,施工现场热火朝天,超过500名工人分布在四大工区忙碌作业。据市轨道交通局副局长陈卫东介绍,目前全市在建轨道交通的5个

    防疫复工两手抓佛山个轨道交通项目全部复工

2月26日上午,在占地430亩的地铁2号线林岳车辆段,27个吊塔全部启动,施工现场热火朝天,超过500名工人分布在四大工区忙碌作业。据市轨道交通局副局长陈卫东介绍,目前全市在建轨道交通的5个项目全部复工复产,36个标段复工率达到100%,累计返岗人员超过6000人。

林岳车辆段:工区5班制上下班 实施分区管理

林岳车辆段采用tod(交通引领城市发展)模式进行综合开发,建筑面积达到51万平米,投资金额高达75亿元,是佛山在建轨道交通项目中占地面积和投资规模最大的施工节点,堪称轨道交通项目的“巨无霸”。上午11点左右,记者看到,施工工人分批安排在4大工区施工作业,工人进出工地和生活区,都需要量体温、信息采集等流程,无论是施工作业还是下班休息,全程都需要佩戴口罩。

11点半,施工工人陆续回到项目部排队取饭,排队时有专人对工人逐一测量体温。轨道交通复工复产后,2号线各个施工点采取了错峰上下班,排队取饭,回宿舍吃饭等做法来防控疫情。

“林岳车辆段是在2月16日开始复工复产,随着工程的铺开,目前正在进行项目的柱、板、梁结构施工,总工程量完成了四成左右。”佛山地铁2号线林岳车辆段项目部经理陈剑华告诉记者,林岳车辆段是地铁2号线最关键的施工节点,到岗工人约有560人,预计到3月初到岗工人约有1000人,到5月份,施工作业人员将会达到3000人左右,项目力争在今年年底封顶。由于工期赶,施工人员密集,这无疑给项目的疫情防控带来诸多考验。

陈剑华说,他们要求工人分批返岗,工人作业区和生活区采用网格化管理,对现有工人分成四大区、八个小区,每个大区人数约有200人,并实行5班制错峰上下班,每个施工点避免施工人员过于密集。对后续返岗人员,建议工人尽量少坐公共交通工具出行,项目部正在组织包车接送工人返岗,以降低病毒感染的机会。项目部专门开设五个工人临时安置区,班组之间实施分区隔离管理,“近期,我们还将联系联系专业的医疗检测机构,对全部在岗人员进行咽试纸检测,确保每位员工身体健康,尽可能把危险源排除在外。”

拟建成全市规模最大的tod综合体

“林岳车辆段是全市规模最大的tod项目综合体,建筑面积达51万平米。”陈卫东介绍说,对比广佛地铁夏南车辆段,林岳车辆段将对地块进行综合开发利用,把交通建设和城市建设有机地结合起来,地面层是汽车停车场,设置停车位5000个,二层主要功能是车辆段,用作地铁车辆的维修保养。项目封顶后,将交由南海区政府相关部门对外“招挂拍”,由开发商进行二级开发,上盖高层商住楼宇。

湖涌-绿岛湖区间:隧道内施工时加强通风排气

目前,地铁2号线一期除了林岳车辆段的施工外,湖涌-绿岛湖盾构区间和广州南站车站是2号线另外两个关键节点。湖涌-绿岛湖盾构区间右线(从西到东)是地铁2号线最后贯通的盾构区间,全长约2公里左右, 2月26日已经完成了648环盾构管片的安装,区间盾构开挖进度过半,预计到6月底贯通之时,标志着2号线隧道掘进将告一段落。

“这个施工点是在2月20日复工,我们在工区建立了一人一卡登记制度,实时跟踪每位施工人员的健康状况。” 据佛山地铁2号线土建1—1标项目书记徐东介绍,湖涌-绿岛湖隧道共有99名来自五湖四海的施工工人,基本上是在过年前留守到现在,目前实行两班倒作业。26日上午,地铁湖涌站地面温度大概是27度,而在深度约20米的隧道,气温会上升到30度左右,施工方要求所有施工人员都要戴口罩作业,同时加强通风排气措施。

“我是2月1日从老家开车回佛山,每天都很关注疫情的发展。”在隧道内,来自江苏淮安的施工工人张甜正在忙着把盾构管片从地面装吊下来,然后通过隧道轨道车运到盾构机挖掘点。据介绍,隧道内径为6米,管片每环宽度为1.5米,随盾构机边掘进边安装,形成隧道管壁。

同样来自江苏的当班机长邓海雄,负责控制盾构机掘进和盾构机姿态控制、参数控制,也是盾构机的“司机”。这个春节他留在佛山过年,自2月20日开始复工。邓海雄表示,已经习惯戴口罩,平时在隧道中作业也要戴口罩防粉尘。

2号线一期:今年年底完成“三通” 车辆可联调联试

佛山地铁2号线将在广州南站与广州地铁2、7号线换乘。佛山地铁2号线广州南站车站位于广州南站西广场,车站主体呈南北向设置,为地下双层岛式车站,车站总长205米,标准段宽度22.7米。

按照计划,到今年年底,地铁2号线一期将完成“三通”(洞通、轨通、电通),正线可进行车辆的联调联试。2号线一期共配置24列6辆编组列车,目前在佛山中车生产基地已经完成10列车的生产任务,预计到2021年年底,2号线一期可实现载客运营。

据市轨道交通局副局长陈卫东介绍,我市在建轨道交通建设项目5个,主要包括了地铁2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段、南海新交通、南海一汽大众铁路专用线,合共36个标段,截止至2月26日, 5个项目、36个标段复工率达到100%,项目累计返岗人员6476人,返工率达55%。

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(【foshan】更新:2020/2/26 13:43:40)
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